Come funziona
Niente magia e nessuna promessa: rilevamenti quotidiani, un confronto onesto con lo storico di ogni rotta e una verifica in diretta prima di pubblicare. Ecco esattamente cosa fa il radar, e cosa non fa.
1. Prezzi rilevati ogni giorno
Quattro volte al giorno il radar interroga la base prezzi di Aviasales per ogni rotta monitorata (Parigi, Francia, Casablanca, Spagna, Italia, Regno Unito, Benelux verso il Marocco e le grandi destinazioni), sui quattro mesi successivi, per andata e ritorno da 3 a 14 notti. Ogni prezzo è datato: sappiamo quando è stato visto.
2. Un prezzo abituale per rotta e per anticipo
Un biglietto a 15 giorni dalla partenza non si confronta con uno a 3 mesi. Per ogni rotta il radar calcola il prezzo abituale su tre finestre di anticipo (meno di 15 giorni, da 15 a 45, oltre 45), dai rilevamenti degli ultimi 90 giorni, con una mediana, insensibile ai valori estremi.
3. Cosa chiamiamo offerta
Un'offerta è un prezzo almeno il 30 % sotto quello abituale della sua finestra, con uno scarto statisticamente netto e abbastanza storico perché il confronto abbia senso. L'affidabilità (bassa, media, alta) dipende dalla profondità di quello storico. Un «buon prezzo» è il gradino sotto: almeno il 20 % sotto il prezzo abituale, mostrato sul sito ma mai pubblicato come offerta.
4. Freschezza e verifica in diretta
La base di Aviasales conserva a volte prezzi visti diversi giorni prima. Il radar scarta ogni prezzo visto prima del giorno precedente. Poi, prima della pubblicazione, lancia una vera ricerca in diretta sulle date esatte: se il prezzo non è più disponibile entro il 10 %, l'offerta non viene pubblicata. L'archivio mostra tutte le offerte pubblicate e che fine hanno fatto.
5. Cosa il radar non fa
Non vende biglietti: la prenotazione avviene dal partner, alle sue condizioni. Non garantisce un prezzo: una tariffa può cambiare tra la verifica e il vostro clic, e ogni offerta indica quando il prezzo è stato visto. Non installa cookie, non crea account e non raccoglie dati personali.
6. Come si finanzia il servizio
I pulsanti «Prenota» e «Vedi» sono link di affiliazione (Aviasales, Trip.com, Localrent, Kiwitaxi, Airalo). Quando una prenotazione passa da lì, l'editore riceve una commissione, senza costi aggiuntivi per voi. È l'unica fonte di reddito: niente pubblicità, nessuna offerta pagata da una compagnia.
7. Ricevere le offerte
Ogni offerta parte prima sul canale Telegram, poi sul sito. Per ricevere solo le offerte di una rotta o di una città, scrivete al bot o premete il pulsante di avviso sulla pagina della rotta.